بوش طبق
بوش طبق (Control Arm Bushing) نیز یکی دیگر از اجزای مهم در سیستم تعلیق خودرو است که وظیفه اتصال طبق به شاسی یا زیرشاسی خودرو را بر عهده دارد. برخلاف سیبک طبق که یک مفصل متحرک است، بوش طبق یک قطعه ثابت اما انعطافپذیر است.
عملکرد اصلی بوش طبق:
- اتصال طبق به بدنه: بوش طبق، طبق تعلیق را به نقطه اتصال خود روی شاسی یا زیرشاسی وصل میکند. این اتصال، محور چرخش یا حرکت مجاز طبق را تعیین میکند.
- جذب ضربات و لرزشها: مهمترین وظیفه بوش طبق، جذب لرزشها و ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده است. جنس این بوشها معمولاً از لاستیک یا مواد پلیمری مقاوم است که خاصیت ارتجاعی دارند. این خاصیت باعث میشود که ضربات به شاسی و اتاق خودرو منتقل نشود و سواری نرمتر و کمصداتری را تجربه کنید.
- حفظ هندسه تعلیق: بوشهای سالم به حفظ زاویه و موقعیت صحیح طبق کمک میکنند. این امر برای اطمینان از عملکرد صحیح سیستم تعلیق و فرمان، و همچنین جلوگیری از سایش نامنظم تایرها بسیار مهم است.
- کاهش صدا: با جذب ارتعاشات، بوش طبق به کاهش صداهای مزاحم ناشی از حرکت سیستم تعلیق کمک میکند.
اجزای بوش طبق:
بوش طبق معمولاً از دو قسمت اصلی تشکیل شده است:
- پوسته خارجی: اغلب فلزی است و در سوراخ طبق یا شاسی قرار میگیرد.
- لایه داخلی (لاستیکی یا پلیمری): ماده انعطافپذیر که بین پوسته خارجی و یک استوانه داخلی (که در سوراخ طبق یا شاسی قرار میگیرد) قرار گرفته است. این لایه لاستیکی وظیفه جذب ضربه و لرزش را بر عهده دارد.
علائم خرابی بوش طبق:
- صداهای غیرعادی: شایعترین علامت خرابی بوش طبق، شنیدن صداهایی مانند تقتق، جلز و ولز، یا کوبش هنگام عبور از ناهمواریها، ترمزگیری یا شتابگیری است. این صداها معمولاً از ناحیه چرخها یا زیر خودرو شنیده میشوند.
- لرزش فرمان یا بدنه: اگر بوشها فرسوده شوند، نمیتوانند به خوبی لرزشها را جذب کنند و این لرزشها به فرمان یا بدنه منتقل میشوند.
- فرمانپذیری ضعیف: احساس عدم دقت در فرمان، لقی در فرمان، یا کشیده شدن خودرو به یک سمت.
- سایش نامنظم تایر: فرسودگی زودرس و غیریکنواخت لاستیکها، بهخصوص در قسمتهای خاصی از سطح تایر.
- کوبش در سیستم تعلیق: در صورت خرابی شدید، ممکن است هنگام عبور از ناهمواریها، صدای کوبش شدیدی شنیده شود که نشاندهنده برخورد فلز با فلز است.
اهمیت تعویض به موقع:
مانند سیبک، بوش طبق نیز یک قطعه مصرفی است و به مرور زمان فرسوده میشود. بوشهای خراب نه تنها باعث ناراحتی در رانندگی میشوند، بلکه میتوانند باعث خرابی سایر اجزای گرانقیمتتر سیستم تعلیق و فرمان (مانند سیبک، بلبرینگ چرخ، یا حتی جعبه فرمان) شوند. بنابراین، بازرسی منظم وضعیت بوشها در هر بار سرویس خودرو و تعویض به موقع آنها، اقدامی ضروری برای حفظ سلامت خودرو و ایمنی سرنشینان است